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浙江闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置



型闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置

一、概 述

依據(jù)《GA/T 496—2009 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》,闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置利用闖紅燈記錄系統(tǒng)的記錄拍照功能,由標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間/速度獲取單元和專門設(shè)計(jì)的電子顯示屏(顯示當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間),構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)檢定裝置。

該裝置安裝于一輛機(jī)動(dòng)車上,共同構(gòu)成一輛標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)車。當(dāng)檢測(cè)車經(jīng)過闖紅燈記錄系統(tǒng)監(jiān)控區(qū)域時(shí),在各種速度下模擬闖紅燈行為,這樣檢測(cè)車包括安裝在車上的電子屏就會(huì)被拍照記錄。照片包括了交通違法的時(shí)間以及檢定裝置顯示的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間值,還包含闖紅燈記錄系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置等信息。通過照片上記錄的信息分析比對(duì)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)闖紅燈記錄系統(tǒng)的捕獲率、記錄有效率以及計(jì)時(shí)誤差等的檢定。

該方法適用于各種觸發(fā)原理,可以在多種速度下檢定,能確保闖紅燈記錄系統(tǒng)的檢測(cè)、記錄。

另外提供地感線圈觸發(fā)模塊,可以針對(duì)采用地感線圈觸發(fā)方式的闖紅燈記錄系統(tǒng)進(jìn)行模擬測(cè)試,可以模擬多種速度下的闖紅燈行為,無須實(shí)車測(cè)試,可以實(shí)現(xiàn)不影響交通檢定。

二、檢定項(xiàng)目:

闖紅燈行為記錄

闖紅燈捕獲率和記錄有效率

計(jì)時(shí)誤差

三、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)

內(nèi)置電源:DC9.6v (1.2v 1300mAH鎳氫電池 8節(jié))重    量:0.5 kg(包括內(nèi)置電池)。

測(cè)試時(shí)間分辨率:10us。

時(shí)刻誤差: 允許誤差:±0.3s;

日差: 允許誤差:±



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